ELATGST
Nuovo prodotto
L'atomizzatore ELEAF GS TURBO è un atomizzatore per sigaretta elettronica che ha un'ottima resa aromatica e ti permette di svapare a lungo grazie alla sua tank da 1,8 ml di capienza. Monta coil GS Air da 0.75 ohm e ha un pratico sistema di ricarica dall'alto e di regolazione del vapore.
L'atomizzatore ELEAF GS TURBO è di colore silver e la confezione include:
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Tipologia | Atomizzatore |
Altezza | 5,8 cm |
Diametro | 1,5 cm |
Materiale corpo | Acciaio |
Materiale Serbatoio | Vetro |
Capacità serbatoio (ml) | 1,8ml |
Tipo di resistenza | GS Air |
Resistenza (ohm) | 0.75 ohm e 1.5 ohm |
Resistenza sostituibile | Sì |
Rigenerabile | No |
Ricarica del liquido | Dall'alto |
Flusso d'aria regolabile | Sì |
Protezione bambini | Sì |
Contenuto della confezione | ELEAF GS TURBO, 1 GS Air coil 0.75 ohm preinstallata, 1 GS Air coil 1.5 ohm, 1 manuale dell’utente, 1 certificato di garanzia |
Gli atomizzatori ELEAF GS TURBO sono il top della gamma disegnati per garantirti un’eccellente esperienza di svapo, che permette un’ottima diffusione di aroma. Con questo atomizzatore potrai provare l’esperienza di fumare senza rischi per la tua salute.
ELEAF GS TURBO atomizzatore funzionale e semplice da usare e rappresenta il futuro dello svapo.
L’atomizzatore ELEAF GS TURBO è il cuore della sigaretta elettronica. L’atomizzatore svolge, infatti l’importante compito di scaldare il liquido della sigaretta elettronica contenuto nella cartuccia, vaporizzandolo.
L’atomizzatore ELEAF GS TURBO presenta un rivestimento in acciaio e vetro pyrex, semplice e resistente, capace di evitare il danneggiamento dovuto a urti o cadute. Questo atomizzatore misura 5,8 cm di altezza e 1,5 cm di diametro con una tank di 1,8ml. La coil di questo atomizzatore ELEAF GS TURBO è la GS Air Coil da 0.75 ohm, ma supporta anche GS Air coil da 1.5 ohm. La tank prevede un sistema di ricarica dall’alto che è semplice e pulito, inoltre la regolazione del flusso d’aria tramite un anello posto in alto. L’attacco dell’atomizzatore è 510.
Svitare la parte superiore dell'atomizzatore e versare il liquido nei due fori laterali.
Prima del primo uso far cadere qualche goccia di liquido sulla resistenza e fare un paio di tiri con il dispositivo spento con la valvola dell'aria aperta al massimo per evitare il sapore di bruciato.
Svitare la base dell'atomizzatore e poi la resistenza ad essa avvitata.
Avvitare la nuova resistenza, si consiglia di far cadere qualche goccia di liquido sulla resistenza per evitare il sapore di bruciato.